２００３年７月１３日　タコメーター調整そして・・・　　タコメーター・・・　低回転に合わせると高回転が合わなくなります。　このところのアイドリング不調で低回転側を知りたくて低回転側に合わせる事にしました。

まずはメーターナセルを外します。　２〜３回目なので外すのも馴れて来ました（笑）　タコメーターを取り外して、タコメーターの取り付け穴にＭ３のネジを３本取り付けて電極にします。　メーターナセルにコネクター類を差し込んでから仮置きして、この電極とタコメーターを鰐口クリップで繋ぎます。　これでタコメーターを調整出来るように成りました。　エンジンを掛けてこの前にヤクオフで買った別置きのタコメーターに合わせました。　　メーターナセルを元通りに組み付けて、この日は北九州市まで出掛けていきました。

都市高速を走りながらメーターを観察。　水温､油圧､電圧､燃料・・・　ん、・・・何か変！　水温計の針が・・・無い！　しまったメーターナセルを組み立てる時に針を曲げてしまったか・・・

家に帰って早速またメーターナセルをばらしました。　こんな感じに曲ってました。　指で針を曲がりを直して、やれやれです。　それにしても気が付かない内に曲げてしまっていたんですね〜

元通りになりました（笑）